OLED MacBook Pro拆解全解析！ iFixit揭发光Apple标志内部6设计

Apple 新款MacBook Pro 搭载PROLED XDR 显示器登场后，除了触控OLED 萤幕与更轻薄的机身设计，其中最吸睛的改变之一，就是睽违多年的「发光Apple 标志」正式回归。如今iFixit 公布最新完整拆解，也终于揭开Apple 是如何在更轻的机身里，同时塞进触控萤幕与发光Logo。

OLED MacBook Pro拆解亮点1：发光Apple标志内藏4颗LED灯

根据iFixit 拆解结果，新款MacBook Pro 不只是换上双层OLED（Tandem OLED）面板，Apple 也重新设计显示器模组与机身结构，让整机重量从标准14 吋机型的3.4 磅（约1.55 公斤），进一步降至3 磅（约1.38 公斤），这次发光Apple 标志并不是单纯让萤幕背光穿透，而是使用独立LED、反射层、扩散片与特殊双向镜面镀膜，形成一套完整的发光结构。

过去经典MacBook 上盖的发光Apple 标志，主要是利用萤幕背光来产生亮光，不过随着MacBook 全面转向不需要背光模组的OLED 面板，Apple 若想重新加入发光Logo，就必须采取完全不同的设计。

iFixit 在拆解新款MacBook Pro 显示器后发现，Apple 这次直接在上盖内加入一组由4 颗LED 组成的灯条，再搭配反射层与扩散片，让光线能均匀照亮整个Apple 标志。

Apple Logo 表面则加入特殊的双向镜面镀膜，当LED 关闭时，外观看起来依旧是带有金属光泽的镜面Apple 标志；开启灯光后，LED 光线则能穿透镀膜，呈现均匀的发光效果。

iFixit 在拆解过程中，为了进一步接近上盖内部的Apple 标志结构，最终甚至破坏了OLED 显示面板。团队还特别询问，是否有人能在不损坏面板的情况下完整拆除。

这也显示Apple 虽然让发光Logo 再度回归，但整个显示器模组依旧属于高度整合设计，一旦需要深入维修上盖内部零件，难度仍然相当高。

OLED MacBook Pro拆解亮点2：Tandem OLED 双层面板蓝色次像素尺寸更大

新款OLED MacBook Pro 另一项核心改变，就是PROLED XDR 显示器采用Tandem OLED 双层OLED 架构。

所谓Tandem OLED，主要是将两层发光结构堆叠使用，相较传统单层OLED，能提供更高亮度，同时改善显示效率与面板寿命。

iFixit 透过显微镜观察面板后，还发现一项有趣细节：蓝色次像素的尺寸明显比红色与绿色次像素更大，由于OLED 的蓝色发光材料通常是影响面板寿命的重要环节之一，iFixit 认为，放大蓝色次像素可能有助于降低材料负担，进一步延长显示器使用寿命。

OLED MacBook Pro拆解亮点3：主机板可以互换，Touch ID 维修限制明显改善

iFixit 这次同样进行MacBook 主机板交换测试，结果也出现一些明显变化，相比去年M5 MacBook Pro 在交换主机板后，曾无法透过Apple「维修辅助程式」（Repair Assistant）完成Touch ID 校准。

不过在新款MacBook Pro 上，iFixit 将另一台同型号MacBook Pro 的主机板装入后，系统已经能正常辨识电池、显示器与Touch ID 感测器，包括原彩（True Tone）、萤幕亮度调整与触控功能也都能正常使用，iFixit 还成功在更换后的主机板上重新登录指纹。

OLED MacBook Pro拆解亮点4：USB-C和风扇能单独换

从内部结构来看，新款OLED MacBook Pro 与前几代机型并没有太大差异，USB-C 连接埠与散热风扇本身仍属于可以独立更换的零件，问题在于，要拆下这些零件之前依然必须先移除整片主机板，让实际维修流程变得更复杂。

耳机插孔同样需要拆除主机板后才能更换，至于HDMI、SDXC 读卡机、RAM 与储存装置，仍然直接焊接在主机板上，使用者无法自行升级或单独更换。

OLED MacBook Pro拆解亮点5：机身明显变而更轻

Apple 如何在增加触控功能与发光Apple 标志的情况下，反而让整台MacBook Pro 变得更轻，根据拆解后的零件重量比较，新款机身结构减轻约92 公克，显示器总成更直接减少约101 公克，电池重量只减少约2 公克，而尺寸略微缩小的触控式轨迹板则省下约8 公克。

这次MacBook Pro 大幅减重的关键，主要并不是缩小电池容量，而是Apple 重新调整机身与显示器模组的结构设计，也让新款OLED MacBook Pro 最终重量约为3 磅（1.38 公斤），相比标准14 吋机型的3.4 磅（1.55 公斤）明显更轻。

OLED MacBook Pro拆解亮点6：维修性仍不算好修

综合整体拆解结果，iFixit 最后给新款OLED MacBook Pro 的可维修性评分为 5 分（满分10 分）。

这个成绩比去年M5 MacBook Pro 高出1 分，代表Apple 在零件辨识、Touch ID 与主机板交换等维修限制上确实有所改善；不过与价格更便宜的MacBook Neo 相比，仍低了1 分。

从这次拆解也能看出，新款OLED MacBook Pro 最大改变不只是规格升级，Apple 一方面重新带回极具辨识度的发光Apple 标志，另一方面又透过Tandem OLED、显示器模组与机身结构重新设计，在增加触控功能的同时进一步降低重量。