通用汽车（GM）公司此前已于2023年开始逐步淘汰旗下电动车款对Apple CarPlay的支持，这引起了iPhone用户的不满。 现在，GM正扩大这项策略，确认未来所有车辆（包括传统燃油车）都将移除 CarPlay 和 Android Auto，转而采用其专有的车载信息娱乐平台。
全面转向自家平台
GM 首席执行官 Mary Barra证实，该计划最终将扩大到整个 GM 产品组合，全面移除智能手机投影功能。 她表示，尽管公司最初考虑在EV型号上优先整合自有平台，但从现在开始，每一次新车型号的发布或重大更新，都将贯彻排除CarPlay和Android Auto支持的策略，这应是消费者应有的预期。
采纳苹果的乔布斯式策略
GM 首席产品长 Sterling Anderson 为这项充满争议的举动辩护，称其为「非常 Jobsian approach」（乔布斯式策略）。 他将此举比喻为当年苹果淘汰软碟机的做法，强调尽管用户最初抱怨，但公司必须优先考虑未来科技。 Anderson 声称，GM 自行开发的系统提供了「更加身临其境的环境」，并且能够比 CarPlay 实现「多得多的功能」。
GM正在转向一个统一的中央化车辆运算系统，并将从2028年的Cadillac Escalade IQ等型号开始推出。 该系统在 EV 中曾被称为 Ultifi，旨在彻底改革 GM 汽车的制造和后续更新方式。 GM 强调，取消外部整合，使其能直接获得电动车系列所需的数据和信息，同时为旗下所有品牌（GMC、Chevrolet、Buick 和 Cadillac）提供单一的统一解决方案。
